□记者 郭薇 文/摄
在芜湖，你有坐过最后一班单轨的经历吗？
深夜，当最后一班单轨呼啸而至，你结束了一天的忙碌，走下站台，踏上了回家的路……这时，单轨站的工作人员仍在坚守岗位，虽然送完了最后一批乘客，但他们的工作还在继续，孙慧玲就是其中一员。
夜幕下的
守护者
今年25岁的孙慧玲是芜湖单轨赭山公园站的值班站长。值班站长的工作分白班和夜班，轮到上夜班时，下午5点要准时到岗，在和白班同事完成交接后，她的工作就正式开始了。
别看孙慧玲很年轻，在值班站长的工作岗位上已经快4年了，对夜班的工作她熟悉而专业。工作间隙，在她的介绍下，记者才了解到，值班站长每两个小时要巡站一次，站厅、站台、设备区……每一处地方都要仔细巡查。等最后一班单轨结束后，她依然要继续工作。“先要统计一天的营收额，如果有施工维修，还要配合施工人员进行站内维修。白天乘客多，施工维修不方便，通常都是晚上进行。在这之后，就是第二天单轨运营前的检查工作，主要是检查消防和其他设备设施。一定要保证第二天早上单轨正常运营，所以这项工作很重要。运营前的检查工作，一般都要到凌晨两三点。”孙慧玲很认真地说道。
“当时应该又累又困吧？”记者问道。“习惯了。刚开始是有点困，后来生物钟形成了，也就不觉得困了。”孙慧玲笑着说，“其实最开始是害怕。夜深人静的时候，尤其是下雨天，一个人在空荡荡的站内巡查，心里多少有点害怕。不过工作一段时间就好了。有一次凌晨时分，正当我像往常一样，巡站检查时，抬头看见窗外的环卫工人正在清扫街道，一下被触动到——我们都在认真努力地工作呢。当时，心里不免感到一丝温暖和激动。”
夜班时，孙慧玲有时要到车站控制室和值班人员换班。这时，她需要记录单轨进站和到站的时间，同时确认发车条件等。记者看到，她全程按照规范操作步骤，不断用手指向需要确认的地方，进行口头确认。这就是专属的“手指口呼”，以保证工作人员在各项操作中做到“眼到、手到、口到、心到”。
和赭山公园站一起成长
单轨值班站长是孙慧玲的第一份工作，从学校毕业后，通过考试、选拔，2020年9月她成为了赭山公园站值班站长，一直工作至今。
“我是看着赭山公园站一点一点建设起来的。从它建设初期到现在，我一直都在这里工作，对它的感情很深。每天，看到站内脚步匆匆的人们，我都会微笑面对，尽自己最大的能力做好服务。”
孙慧玲这样说也是这样做的。她告诉记者，刚工作时，经历的一件事令她至今记忆犹新。“当时一位乘客在站内丢了东西，一问才知道是一袋药。这位乘客很着急，他告诉我，这些药比较贵，不容易买得到，对他的身体健康很重要。于是我赶紧去找，到处找，终于在一个窗台前发现了这袋药。这位乘客感激万分，连声道谢。虽然对我而言只是几分钟的事，但却让我意识到我帮助了这位乘客。我想，这就是工作的意义之一吧。”
每天，在赭山公园站，会有很多老年人来这里乘坐单轨，有的刚锻炼完身体、有的去菜市场买菜、有的接送小孙子……到了节假日，一家人出门游玩，外地游客来打卡，人就更多了。这时，孙慧玲就会更加打起精神，做好各项服务。
采访的最后，小孙悄悄地、有些害羞地对我说，在这里，她还收获了爱情。“我的丈夫也在芜湖单轨工作，他也是一名值班站长。我很开心，找到了有意义的工作，还遇到了他。芜湖单轨，对我来说意义非凡。”
看着孙慧玲那双微笑的眼睛，记者感受到了她的真诚和幸福。在江城芜湖的夜晚，像孙慧玲这样忙碌而充实的身影不在少数，他们为生活而努力，他们构成了都市里最真实、最动人的风景之一。