住宅小区电动自行车乱停放乱充电极易引发安全隐患。日前，记者在镜湖区园丁社区走访发现，该社区通过党建引领、公益项目牵头推动，不仅解决了住宅小区内居民间因电动车停放场地引发的矛盾，还促使小区电动车安全停放充电取得实效。
架空层被其他楼业主占用停电动车
在园丁社区，社区党委书记钱萍介绍，今年春节后，金色水岸小区13号楼部分业主带着照片等材料来到社区党群服务中心反映说，他们楼栋的架空层自己停车都有些吃紧，没想到，其他楼栋业主还长期将电动车也停放到他们楼架空层。他们认为每栋楼架空层是属于本栋楼业主公共面积，其他楼栋业主如果占用不仅侵犯他们合法权益外，还增加了楼栋的消防风险。
钱萍在接待这些居民后做了调查了解得知，13号楼架空层有其他楼栋业主停车基本属实，“考虑到其原因复杂，我们社区党委决定另辟蹊径，通过芜湖市第二届社会治理类公益创投‘社区治理合伙人’项目，联动各方利益主体和管理部门协商解决。现在从结果来看采用该项目可以说是对症下药”。
电动车不能进电梯后矛盾激化
在钱萍的带领下，记者来到了金色水岸小区物业办。物业经理尹华坦言，“这次社区介入后，公益项目牵头的调解小组发挥了作用，我们松了一口气”。
尹华介绍，该小区2016年交付后陆续有业主入住，有16幢高层，其中13号楼等6幢楼有地面架空层。从规划来说，这6幢楼架空层是为了方便停放非机动车，不过，从2022年初开始，越来越多的其他楼栋业主将非机动车停到此。尹华就此解释，“2021年，我们在芜湖市率先安装了电动自行车电梯智能阻断设备，许多业主无法再把电动车带到楼上停放充电，于是有地面架空层的6幢楼下停放充电的电动自行车数量激增，2022年前后矛盾就凸显了”。
对于这一矛盾，物业承受了很大压力。一些业主不仅指责物业不作为，甚至借机提出要物业拆除电梯内电动自行车阻断设备。对此，物业一方面劝解，一方面顶住压力，继续确保电动自行车不能再度上楼。尹华说，“我们这几年和业委会一起做业主工作，尽可能引导业主有序停放，加大巡逻力度，让这些架空层能发挥其最大停车作用，但是安全停车充电的根本问题不解决，矛盾无法真正化解”。
“社区治理合伙人”促问题根治
当天金色水岸业委会主任胡培，以及“社区治理合伙人”公益创投项目负责人朱苗对此也进行了介绍。杨主任说，“我们小区总的来说比较和谐，但是没想到会因为电动自行车停放让业主居民间和睦关系受影响，其实我们小区有地下非机动车车库，但是对于电动自行车来说坡道相对较陡，雨天更滑还积水，所以绝大多数业主不愿意将电动自行车下库，如果大家愿意将电动自行车下库，这个问题会好处理许多”。
朱苗告诉记者，“我作为第三方公益组织社工，带着项目落地，就是要整合社区资源，激发居民内在动力，建立社区消防及安全隐患挂图销号、重点人群帮扶、群防群治查防机制，推动社区平安建设。按照这一机制，我们牵头组建调解小组，经过多频次磋商、协调，最终物业、业主也同意用公共收益来改造地下电动自行车车库坡道及充电设备等，该小区还将陆续完成以地下车库停放充电为主、地面架空层停放为辅的电动自行车停放模式。
记者从园丁社区还了解到，金色水岸小区还将对架空层进行相关消防改造，满足即将出台的新规对架空层停放电动车的要求。在18号楼，工人正在施工，对坡道进行降坡与防滑、防积水改造（如图）。在地下车库，记者看到已有业主选择在此停放充电。
有业主告诉记者，“社区、物业这次可以说从根本上解决我们小区电动自行车停放充电需要问题，更方便更安全，最重要的是让居民间的矛盾得到了化解”。 记者 吴敏 文/摄