春天的蓬勃生机不仅升腾在希望的田野上，也弥漫在繁忙的企业中。2月28日，记者在走访中来到位于鸠江区的芜湖福赛科技股份有限公司芜湖工厂看到，无论是智能生产线，还是人工岗位，都在运转着。2006年秋，福赛公司还只是诞生于鸠江区福达工业园里一家并不起眼的小工厂，谁能想到，现在已成长为一家跨国产业集群，并于2023年9月上市。
这家公司研发舍得投入
人工智能与自动化程度超过60%
走在福赛芜湖工厂，与传统生产企业不同的是，这里声音低，不刺耳，也没有让人想忍住呼吸的机油味。工厂生产线与各工位布局有序（如图），地面标线清晰，四下里看不见灰尘。芜湖工厂总经理刘新海到该企业连头带尾已7年，他说能在这样一家离家不远，且不断发展前景无限的企业工作很有幸。
刘新海对企业的情况如数家珍，“我们工厂主要是为汽车厂家生产内饰等产品，这些厂家包括奇瑞、吉利、比亚迪、长城等知名业内企业，当然，这些企业对质量的要求可想而知，我们能长期与这样的企业合作，自身实力也自然得到大家的认可，为了满足不断提升的市场要求，我们企业在研发方面的投入始终是大手笔，我们这个工厂的人工智能与自动化程度已超过了60%，并且还在不断提高”。
走到一处设备前，刘新海告诉记者，“你看，这是我们自动推模小车，以前换模具要用行车吊装，至少几个人用半小时以上，现在通过新技术，一个人操作5分钟就能完成。现在我们的自动化程度提高后，1个员工就能操作约5台设备，许多流水线都是自动取胶、自动注塑、自动剪切、自动装箱”，“因为我们的生产质量与效率有着稳定的技术支持，客户对我们有了更高的信任，今年春节后与去年同期相比，我们的订单量提高逾20%”。
在带领记者参观的过程中，刘新海和同事吴志云又介绍了企业的历史，说话间是满满的自豪，“我们公司成立于2006年10月，创始人陆文波，是一家专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业。公司自成立以来专注于汽车零部件内饰领域，经过17年多的稳健经营，现已具备与整车厂同步设计开发能力，模具及装备制研能力，以及产品智能制造能力”。
该公司先后在国内大连、天津、重庆、武汉、佛山设立了生产基地，连同芜湖总部近地化配套华东、华北、华中、华南、西南和东北六大汽车产业集群，于2015年在日本设立研发和销售子公司，2017年在墨西哥设立生产基地，为公司全球化业务布局打下了坚实的基础。
截至目前，公司已获2023年度市科技创新十强企业、省专精特新冠军企业、省认定企业技术中心、省专利优秀奖、省数字化车间、省工业设计中心等资质及荣誉称号。公司汽车零部件自动装配流水线核心技术研究及产业化项目被列入芜湖市第三批科技“小巨人”企业创新能力培育计划项目。截至2023年末，已获授权发明和实用新型专利共计193项。公司于2023年9月11日成功登陆深交所创业板。
鸠江区豪情满怀
正继续增强可持续发展能力
对于福赛以及众多生产经营火旺的辖区企业，鸠江经济开发区有关负责人对新的一年也是豪情满怀，2024年，鸠江经济开发区将围绕中央及省、市、区委经济工作会议统一部署，牢牢把握市委市政府“聚焦高质量、冲刺八千亿、建成副中心”的总体要求，紧紧围绕区委区政府“冲刺一千亿，跻身百强区、勇当高质量发展开路先锋”的目标任务，努力实现规上工业产值380亿元，力争冲刺420亿元；财政收入达18.6亿元；新增“四上”企业45户以上。
据介绍，鸠江区2024年计划新签约亿元以上产业项目不少于70个。其中，10亿元以上项目15个，50亿元以上项目3个，项目总投资突破500亿元。全年利用省外资金180亿元以上，实际利用外资不低于2000万美元。加快签约项目开工落地，加速推进国营芜湖机械厂跨代航空产业基地项目、奇瑞汽车零部件产业四期项目、宝明新能源锂电复合铜箔项目等一批重点项目开工建设，争取早日投产见效。
此外，鸠江区会进一步谋划产城融合开发项目和标准化厂房项目，增强可持续发展能力。做好中德、北林等已完工的平台载体运营，确保融创智能装备产业、德鑫标准化厂房建成投入使用。同时，抓营商环境提高软硬实力，做好涉企服务事项闭环管理，确保有“将心比心”的态度、“马上就办”的速度和“办就办好”的力度。
记者 吴敏 文
记者 汪武 实习生 苏海鹏 摄