本报讯（记者 陈燕飞）9月8日上午8时40分，“旅游1号”公交专线（以下简称“Y1”线）公交车缓缓驶出顺安换乘中心站，干净清爽的车身贴着旅游专线标识，车辆驶过公路，卷起一阵清爽的秋风。当天，我市首条公交旅游专线开通试运行，把高铁枢纽、永泉小镇、犁桥水镇串在了同一条流动的线上。
“铜陵首条旅游公交专线开通，是个大事，我今天特意来体验一下。”邹思忠是一位旅游爱好者，特意早起赶来打卡，言语间满是欣喜，“以前想去犁桥水镇逛逛，要转好几趟公交，现在直达方便多了。”
和普通公交不一样，“Y1”线不走“站站停”模式，全程只停靠顺安换乘中心、永泉小镇、铜陵北站、犁桥水镇首末站4个站点，实现枢纽与景区之间快速直达。市公交总公司营运二公司经理张浩浩说，线路双向对开，犁桥水镇和顺安换乘中心两边都有始发车辆，票价实行一票制3元/人次，车内全年开放空调。
车辆平稳行驶在公路上，车窗之外的风光层层铺展，途经永泉小镇时，青砖黛瓦的徽派建筑掩映在山林绿意之间，让旅途变成沉浸式的风景漫游。抵达铜陵北站公交落客点，两名大学生快步走上前询问，“刚下高铁，正发愁怎么去永泉小镇，没想到还有旅游公交专线。”来自合肥的大一学生项子鑫和同学结伴出游，原本准备打车，看到“Y1”专线立刻改变计划，“3块钱就能直达永泉小镇，性价比太高了，对学生游客十分友好。”
高铁站离义安区核心景区尚有一段距离。放在过去，外地旅客前往犁桥水镇或永泉小镇，如果选择公交出行，需要两次换乘，站点密集，路上耗费近两个小时，旅途大半精力消耗在辗转乘车上。“一条公交线，解决的不只是坐车的小事。”张浩浩说，下高铁少绕路、少花钱，轻轻松松去看风景，“Y1”线就是瞄准游客出行堵点开通，补齐高铁枢纽到景区公共交通接驳短板。
现在，游客从铜陵北站下车，不用反复换乘，半小时内便能奔赴白墙黛瓦的犁桥水镇，或是山林清幽的永泉小镇。在顺安换乘中心，乘客还可以无缝换乘8路公交车前往凤凰山景区，多点联动，织就一张覆盖义安区主要文旅点位的公交出行网络。
如今，前往我市绝大部分景点都有公交车可乘。近年来，市交通运输局大力发展“公交+文旅”融合发展模式，持续优化、延伸、新增公交线路，不断完善全域公交路网体系，将城市街巷、乡村田野、山水景点、文化地标全线串联，织密一张覆盖全域、通达便捷的文旅公交网络，让乘客在车厢中感受城市之美。