■ 本报记者 陈燕飞
初春时节，铜都大地处处涌动着建设热潮。3月8日，记者走访我市部分交通重点项目，挖掘机、运输车轰鸣运转，施工人员奋战一线，S40宁枞高速铜陵段、G236黄浒大桥危旧桥梁改造工程、铜陵长江公路大桥安全韧性提升工程等交通建设项目正全力推进，为“十五五”规划开局之年的高质量发展筑牢交通根基。
在枞阳县横埠镇境内的S40宁枞高速公路铜陵段二标段，一座座墩身拔地而起，安徽建工集团的施工人员正专注推进横埠枢纽主线桥01号块挂篮悬浇施工。该项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》“五纵十横”布局中的重要联络线，是沟通长江南北高速公路网的关键通道。作为项目关键工程，跨G347特大桥及横埠枢纽两个工点正集中推进桥梁桩基以及墩柱、盖梁等施工。
截至目前，项目整体建设进度已达8.84%，桩基完成约44%，墩柱完成约30%，盖梁完成约9%。“我们正抢抓春季有利天气，持续优化施工组织，在严守安全质量底线的前提下，全力攻坚关键节点，为宁枞高速早日通车添砖加瓦。”项目办安全环保部负责人孟向阳表示。
与此同时，义安区G236黄浒大桥危旧桥梁改造工程现场同样一派繁忙，钻孔机正加紧推进左幅桥梁5号台剩余两根桩基施工。
作为连接铜陵、芜湖两市的交通主干道，该工程于去年10月开工。今年正月十二正式复工复产，按照“先左后右、分步推进”的思路，计划今年3月底完成左幅桥梁梁板架设，5月底实现左幅通车后，随即启动右幅桥梁拆除重建，预计今年10月底全桥恢复通行。
“我们以‘开局即冲刺’的劲头锚定全年目标，严守质量安全底线，统筹推进各环节施工，确保按期完成阶段性任务。”市公路中心义安分中心副主任邱志远表示。
备受市民关注的铜陵长江公路大桥安全韧性提升工程也在稳步推进中。自今年2月1日封闭维修以来，该工程正全力开展斜拉索更换前的各项准备工作，目前施工围挡安装、防棚架搭设等作业已进入尾声。
“前期工作就绪后，我们将开展全桥技术状况检测，计划3月底启动主梁维修加固，6月份开始主桥斜拉索更换施工，8月份开始主桥部分桥墩河床冲刷防护等工程，全面提升大桥结构安全韧性。”项目副经理操雄斌表示。
人勤春来早，奋进正当时。2026年是“十五五”规划开局之年，春节过后，市交通运输局迅速部署，督促各参建单位围绕年度投资任务，做好复工复产方案，明确时间表、落实用工安排，确保项目有序复工。目前，各项目主要履约人员均已到岗，完成复工复产自查。同时，该局组织对全市交通重点项目开展复工复产专项检查，重点核查要素保障、安全隐患排查及安全教育落实情况，筑牢质量安全防线，确保年度建设任务顺利完成。