高速交警筑牢春节通行“安全屏障”

■ 本报记者 邓妍

随着春节假期高速免费通行结束，G3京台高速、G50沪渝高速铜陵段车流逐步回归平稳。面对铜陵长江公路大桥首次全封闭改造带来的车流转移压力，叠加探亲、旅游、返岗流高度集中的考验，市公安局交管支队高速交警坚守岗位、多措并举，圆满完成春节假期保畅任务。

自2月铜陵长江公路大桥启动全封闭改造后，原经老桥通行的车流全部转移至铜陵长江三桥，导致三桥及周边高速路网流量激增，这也使得今年春节高速保畅任务尤为艰巨。“春运启动以来，我们辖区车流量以每天2000辆的速度持续增长，车流高峰出现在正月初二至初六。”市公安局交管支队高速二大队中队长汪鹏告诉记者。老桥封闭后，不少本地驾驶员依旧按照原有习惯行驶，外地过境车辆更是对绕行路线不熟悉，极易出现走错道、拥堵缓行等情况。针对这一问题，高速二大队第一时间联合大桥公司、路政、养护等单位启动“路警企”全天候联席联勤联动机制，在临近高速上桥路段提前增设完善引导标志标牌，并在收费站入口安排警力专人值守，对过往驾驶员进行现场引导、路线告知，从源头减少拥堵隐患。

春节期间，G50沪渝高速上水桥枢纽作为沪渝高速与京台高速的“十字交会”核心节点，叠加周边钟鸣枢纽、青山枢纽等路段车流，交通转换压力剧增，也是新增的重点易堵路段。“与往年相比，今年高速车流来得更早、增长更快，春运首日就迎来大流量，货运车辆占比也明显增加。”市公安局交管支队高速一大队民警介绍，往年辖区拥堵点主要集中在钟鸣枢纽和黄岭大桥路段，今年上水桥枢纽因交通转换通行能力不足，成为新的堵点。对此，该大队制定精准管控措施，当该路段拥堵缓行超过3公里时，立即封闭京台高速相关匝道，引导车辆从G50沪渝高速往池州方向绕行，最大限度释放主线通行潜力。

面对持续超大流量考验，高速一大队联合“一路三方”启动一级勤务模式，全警在岗在位，在易拥堵节点设置快速反应驻点，严格落实交通事故快处快撤快赔机制，同步实施远端诱导分流、近端疏导管控，针对可能实施临时管制的路段，提前做好警车带道、铁骑穿插巡控等应急预案，辖区高速路网未发生长时间、大范围拥堵，未发生重特大交通事故。