□翟光耀 文/图
2025年11月，我有幸随市级团组赴厄瓜多尔萨莫拉省旁归市政府开展友好交流，实地调研考察铜陵有色米拉多铜矿，参加其二期扩建项目联动试车仪式。10日上午10时，我们从铜陵站启程。高铁飞驰，窗外的风景由熟悉逐渐变为陌生，下午五点左右抵达北京。首都机场的喧嚣与我内心的期待汇合，随后是长达七个小时的等待。夜渐渐深了，候机厅的灯光白得有些清冷。11日零时50分，我们终于登上土耳其TK089航班，引擎的轰鸣将我们送入夜空。
经过十个多小时的飞行，我们降落在伊斯坦布尔。这座横跨欧亚的城市，我们无缘细看，只在它的机场里，经历了又一个九小时的转机等待。时间在这里被拉成黏稠而缓慢的胶体，疲惫在骨头缝里悄悄堆积。然后，再次起飞，登上TK903航班，飞向遥远的巴拿马城。在那里，等待我们的不是终点，而是另一段两个半小时的中转，接着换乘TK9634航班，继续向西南方飞行。当飞机最终在厄瓜多尔首都基多落地时，已是当地时间11日晚上9：30。掐指一算，从铜陵出发算起，整整三天的时间，都耗在了这环绕地球的辗转迁徙上。身体仿佛还滞留在某个时区的半空，脚步却已踏上了南美洲的土地。
次日清晨，我们再次登上支线小飞机，前往昆卡。一小时的航程，窗下是连绵无尽、皱褶深深的安第斯山峦，苍绿中偶尔露出赭红的脊背，沉默而古老。
真正的考验，是从昆卡开始的，下飞机出昆卡机场，半小时后，汽车一头扎进安第斯山脉盘山公路，像被抛入了一个无止境的旋涡。路是窄的，仅容两车交错，一侧是紧逼而来的、生长着低矮灌木的峭壁，另一侧，便是毫无遮拦的、直落千仞的深渊。云雾就在车轮旁流动，有时漫上来，将前方裹成一片迷茫的灰白，什么也看不见，只感到车在小心翼翼地挪移；有时又豁然散开，那深渊便赤裸裸地铺展在眼前，深不见底，看得人心里发空，下意识地攥紧了扶手。四个半小时，就在这上升、下降、急转中颠簸着。我想起临行前看的资料，想起这路，米拉多的建设者们走了何止千百回。他们最初来时，路况只怕更为险恶。那些重型设备，那些建设物资，那高耸山脉上的高压线路，是如何一寸一寸，运到这云端之上的？后来才知，这座如今被誉为厄瓜多尔“总统工程”的标杆矿山，自2019年投产以来，不仅逐步建成年采选矿2000万吨的规模，更在苍茫群山中一点点扎下了根。
抵达矿区时，天已黑透。稀薄而清冽的高原空气扑面而来，远处几点灯火，在无边的黑暗山影中，倔强地亮着。那是米拉多矿区员工的宿舍，是选矿的厂房，是这片荒凉雄奇之地里，人间的温度。一路的困顿与惊悸，在看到那灯火时，忽然就化作了一股无声的暖流。由于时差的原因，这一晚，我睡得很浅，耳畔总回荡着白日里车轮碾过砂石路的声响。
次日清晨，我才看清米拉多矿区的容颜。它不像我想象中那样“赤裸”，反而被规划得井然有序，巨大的采场像大地深刻的年轮，一层层盘旋而下，裸露着不同色泽的岩土。远处，安第斯山脉的峰峦戴着白雪的冠冕，静静俯瞰着这一切。上午十点十六分，米拉多铜矿二期扩建项目试车仪式准时开始。高原的阳光毫无遮拦，明亮得晃眼。领导的致辞，透过扩音器，在山谷间回荡，每一个字都沉甸甸的，落在这片浸透了汗水与梦想的土地上。望着台下那些面孔，有从铜陵来的，皮肤早已晒得和当地雇员一般黝黑；有厄瓜多尔本地的，眼神里透着专注与认同，我心里那股激荡的情绪再也按捺不住。这何止是一个项目的试车，这分明是一群人，用十几年光阴，在世界的另一端，镌刻下的一个关于坚韧与信任的图腾。我想到那些沉甸甸的数字：超过14亿美元的纳税，近4亿美元的本地采购，数万个就业岗位……它们不再是报表上的墨水，而是化作了山脚下渐次亮起的万家灯火，化作了社区里孩子们手中的书本，化作了这条险峻山路日复一日的平安与畅通。
下午，我们驱车前往旁归市。会谈是恳切而务实的。当谈及“友好城市”的愿景时，我忽然理解了这远涉重洋的情谊。它不只是地图上两个点的连线，更是由无数具体的人、具体的事编织起来的纽带。是环境保护区里那2亿多元投入后逐渐恢复的生机，是数千个家庭得以安稳生活的依靠，是采购清单上那些带着本地温度的商品。那份材料里暖暖的数字，此刻在我眼前突然间鲜活起来，它们是一个个早出晚归的身影，是一笔笔汇入社区学校的捐款，是篮球场上奔跑跳跃的欢腾。傍晚，领导看望慰问员工，并为米拉多铜矿的员工篮球赛开球，哨声响起，掌声与欢呼炸开，那份纯粹的、蓬勃的生气，冲散了所有语言与文化差异的隔膜。
离开前，我又一次站在矿区的高处。风很大，吹得人衣袂猎猎作响。脚下是现代工业创造的、规整而宏大的“伤痕”，远处是历经千万年造山运动形成的、原始而狂野的群峰。人类追求发展的意志，与大自然沉默的力量，在这里形成了奇异的对视与共存。铜陵有色的先驱者们，在十六年前望向这片群山时，看到的不仅是地壳深处的矿石，更是一条需要以恒心与诚意才能打通的、通往彼此内心的路。如今，这条路已然坚实，它不仅输出了技术与资本，更输出了责任与共情，让一座矿山的意义，远远超越了矿石本身。
回程的路，依旧是那条盘旋的险途。但心情已截然不同。来时看山是险阻，归时看山，却像一个个沉默的见证者。车窗外飞速掠过的峭壁与深谷，仿佛都成了朦胧的背景，而前景里，愈加清晰的，是那些建设者笃定的面容，是社区民众竖起的大拇指，是篮球应声入网的弧线。矿石终有采尽之日，但有些东西，比如艰难淬炼出的铜陵有色米拉多精神，比如跨越山海播下的情谊，却会像安第斯山脉一样，长久地屹立在那里。
汽车终于驶出最后一道山弯，昆卡城的灯火在望。我把脸贴近微凉的车窗，心想，我带走的，不止是行囊里几块铜矿石的标本，更是胸膛间，那份被南美的风吹得愈加清晰、被安第斯的阳光晒得滚烫的“金石”般的信念。这信念，比米拉多的铜更沉，比安第斯山脉的路更长。