□查 诚
一、构建全域感知网络，筑牢智慧道路数字底座。一是推进智慧灯杆建设。优先在铜都大道、长江中路等重点路段进行智能化改造，部署集成高清摄像头、毫米波雷达的“一杆多用”智慧灯杆，实现对交通流、事件、环境的全要素感知，逐步减少立杆数量，净化城市空间。二是部署车路协同系统。重点在市政主干道分批部署路侧智能单元，为车辆实时提供信号灯态、拥堵预警、恶劣天气、突发事件等信息，辅助驾驶员进行决策，提升通行安全与效率，也为未来高级别自动驾驶应用预留接口，奠定“智慧道路”基础。三是布设结构监测传感器。在新建、大中修道路的路基、路面和桥梁关键结构中，预埋应力、位移、温湿度传感器，构建道路结构健康监测网络，实现对形变、疲劳等潜在风险的早期发现与预警，变被动处置为主动干预。
二、打造智能管理平台，推动巡查与养护模式升级。一是建设道路数字孪生平台。结合城市生命线二期市政专项工作，深化BIM+GIS技术在市政道路中的应用，构建从规划设计、施工验收至养护更新的全流程数字孪生模型。将道路资产、档案数据、实时监测信息统一接入平台，实现“一图统览、一网统管”，为科学决策提供可视化支撑。二是建立智慧化养护闭环机制。为市政道路养护单位配备智能巡检车，推广使用无人机进行常规巡查，利用图像识别自动发现病害，并依托数字孪生平台与AI算法，构建“智能巡查—AI诊断—自动派单—快速修复—效果评估”的线上管理闭环。三是开展预防性养护。基于传感器数据与历史养护记录，利用大数据模型分析材料性能衰变规律，精准预测病害发生周期与发展趋势。据此制定科学的中长期养护规划，推动养护模式从“坏了再修”向“未坏先防”转变，延长道路使用寿命，实现降本增效。
（作者单位：市市政工程管理处）