■ 本报记者 陈燕飞
“铜陵长江三桥正式通车！”
11月6日上午11时，喜庆的宣告声响彻天空，世界首座公铁两用双层斜拉-悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式开通。
历时3年多攻坚克难，这座铜陵建市以来单体投资规模最大的“超级工程”，飞架南北，把碧波化作通途。
从此，铜陵区位交通优势进一步凸显；从此，一座驱动城市新一轮高质量发展的新引擎，正式轰鸣启动。
大桥集体调研暨通车仪式在普济圩收费站举行。现场，道路两侧旗帜招展，仪式简短而热烈。
“这座新时期的城市地标，不仅是对‘皖江第一桥’奋斗精神的赓续与传承，更是我们在新征程上书写的崭新答卷。”
“这是一座联通两岸的发展之桥，更是一座传承荣光、开辟未来的奋斗之桥。”
“我们要把交通优势转化为开放优势。”
…………
致辞句句铿锵，直抵人心。
当宣布三桥正式开通时，礼炮齐鸣，彩烟腾空。现场响起了经久不息的掌声。
早已在起点等候的首批车辆缓缓驶入收费站。收费站工作人员为首批通过的汽车驾驶员送上鲜花，并祝车主一路平安。
车辆驶上大桥，整洁宽阔的路面延伸向远方，壮丽的桥身与浩渺长江相映成景。江风裹挟着激昂鸣笛声掠过江面，与不远处皖江第一桥——铜陵长江公路大桥的车流声遥相呼应。这交织的鸣笛声，奏响了京台高速跨江通行的崭新乐章。
此时，大桥北岸普济圩收费站入口早已车流如织。私家车、货车、客车组成的长队绵延数公里，却不见焦虑——满心的期待早已替代了等待的浮躁。不少乘客摇下车窗，举着手机记录下这历史性的一刻。
雨中的长江烟波浩渺，大桥如巨龙伏波，在云水间若隐若现，更显几分神奇。
这宏伟巨作的背后，是无数建设者平凡而伟大的坚守。通车仪式上，大桥参建者潘萌心潮澎湃，“我是土生土长的铜陵人，听说铜陵即将修建一座跨江大桥，我立即向公司申请调回铜陵，只想为家乡的发展出一份力。”作为现场的技术负责人，自2022年开始，从大桥下部结构钻孔桩、承台、墩身主塔施工，到上部结构主缆架设、钢梁吊装，一直到钢梁合龙、全桥顺利贯通，潘萌都全程参与，见证着大桥从蓝图变为现实。
现在，潘萌加入了铜陵长江公铁大桥投资公司，负责大桥开通运营后的管养工作，“今天大桥正式开通了，曾经的建设者转变为养护管理者，我感到非常自豪，必将坚守岗位，让这座大桥长久焕发光彩。”
老家是合肥的梁女士是大桥建设最直接的受益者之一，她特意驱车来体验，笑意盈盈地说：“以前节假日过江在老桥上要堵好久，现在新大桥通了，不仅节省了时间，更拉近了我与家乡的距离。”
飞虹横卧贯南北，长江奔腾启新程。通车，让长江两岸居民出行更便捷，一条跨江融合的“黄金通道”就此贯通。这跨越长江的通途，正载着铜陵的希望，驶向更辽阔的未来。